(1)现场观察结果:
    在浇筑主梁硷时，我们在钢排架下面进行观察，钢排架无可见变形，不跑模、不漏浆拆模后观察主梁底曲线圆顺流畅，符合b}计要求。
    (2)测量沉降量及分析:
    全桥沉降量记录见表4。从沉降量值可以看出:本桥的沉降量是不大的，且较均匀，只有一点是16mm，其余皆在12mm及以下。这一点验证了本套钢模板排架系统能够承受5okN/m2的荷载。
    从施工中的具体情况可分析出:本沉降量主要来源于柱脚下的木板与粉煤灰混合料基础之间的接触空隙钢模板，排架本身的沉降量为0 ^-5mmo
    今后施工中，以预留沉降量3一5'm m为宜。
    (3)验证设计:
    由安惠桥施工结果，验证了我们的设计是合理适用的，
    a)设计钢模数是适用的，能满足土木工程常规尺寸要求。
    b)设计荷载是适宜的，能满足一般城市桥梁施工需要。
    c)用板、梁、柱全钢构件支搭出双向坡变高程的翘曲面模板排架系统，创一先例。全桥主梁底曲线圆顺，流畅优美，符合设计要求，达到了预期效果。
    d)本系统钢构件轻巧灵活方便，在安惠立交工地不仅用于主桥，而且用干斜弯桥及人行通道上。在木梅园立交桥(包括两座公路跨线桥及铁路箱涵)、天Ez:南立交桥等工程中应用了钢支架、L型托架部分，效果良好。见照片s。
    e)在钢模板背面的背管上直接吊挂附着式振捣器，每次加振5 ^-15秒，无异常现象。拆模后观看硷梁，浇筑振捣密实，表面光滑平整，效果良好。
    (4)技术经济指标:
    全桥钢模板钢支架用钢数量:9601
    个桥面积5700 m2
    钢模板钢支架设计荷载:501cN/mz
    支拆钢模板钢支架用工3075工日
    本桥用9601钢模板钢支架全
      部造价352万圆
    按周转使用20次，折旧费按5%计，全
    桥钢模板钢支架支拆周转使用成本为17万圆各项指标如表5
    如果用木模板木排架，按1977年5月北京市市政工程局编“市政工程材料定额”计全桥模架排架造价48万圆(未计材料差价)仅从使用成本费上比较节约31万圆显示了钢模板钢排架节省、快速、利于现场防火等优越性。