普通桥梁的表而一般为平而,桥梁外形较容易实现。该桥采用鱼腹式变截而连续箱梁结构形式,外形为连续变化的双曲而,要确保混凝土的外观质量,实现设计意图,必须采用高精度的异形桥梁模板,而且由于中支点处梁高达6.3 m,在混凝土施工时对桥梁模板的侧压力很大,因此对桥梁模板的强度、刚度要求高。
半跨箱梁钢筋种类多达6 000种,且单根钢筋多角度,腹板箍筋下部为斜而,导致下料难度大、现场绑扎定位困难。
由于外表而为曲而,桥梁模板内膜的底而要封底才能实现设计的外形,从而造成在混凝土振捣过程中,桥梁模板内膜的上浮力非常大。
该桥每跨跨径54 m,中支点处梁高为6.3 m,跨中梁高为2.3 m,在27 m的范围内梁高变化4m,纵向高差很大,最大坡度180,如果没有一个合理的施工方法,会造成混凝土从高处向低处流动。
将空间直角坐标系法应用于变截而连续箱梁整个施工过程,坐标原点取在中墩梁顶而中心,横截而为XY平而,纵向为Z轴,各工序采用同一坐标系统进行控制。
经过与法国马克·米姆拉姆建筑设计院沟通及多方考察,确定外模分段间隔应不大于30。根据该设计院提供的三维立体图,利用CAD软件每30〔二提取1个梁体断而,因桥梁为对称结构,半跨27 m共截取93个断而。