进人本世纪以后, 梁模钢模板技术也得到了很大程度的发展, 逐渐步入正轨。在往前, 在对桥梁钢模板进行施工的时候, 人们往往都会过于重视面板材料的使用, 往往会忽略钢模板结构的重要性。而现如今, 随着钢模板施工技术的不断革新与改进, 各种新型的钢模板体系逐渐出现, 弥补了往前钢模板设计的不足之处, 受到了各桥梁建设工程的广泛应用。新型钢模板体系(1)组台钢模板体系。组合钢模板体系主要由组合钢模板及其配件组成, 组合钢模板构造简单、拆装方便、拆模后表面平整度较好, 有利于现场文明施工和安全生产。其突出的优点是人工操作便利、拼装灵活、通用性强, 适用于目前一般桥梁的附属结构、底板和基础施工中。(2)大钢模板体系。相对组合钢模板体系来讲, 大钢模板体系具有整体钢度高、混凝土成型表面质量好、拼缝少和施工效率高的优点, 缺点是自重大、耗钢量和起重机吊运次数多、一次性投资和装拆工作量大。(3)滑模钢模板体系, 这一钢模板体系在近年来受到了非常广泛的应用, 它能够有效提高桥墩的施工效率, 节约大量的施工材料及人力使用, 使工程的整体造价得到有效提升, 为企业带来了更高的经济效益, 此外, 它还具有较好的施工质量以及施工文明。钢模板工程在桥梁施工技术问题受到当前技术条件的影响, 现如今, 我国桥梁钢模板施工技术仍然存在下述问题:(1)钢模板的使用周转率达不到相关要求标准, 导致施工费用大幅增长, 成本浪费情况严重。(2)目前使用的钢模板主要是靠租赁, 不能够保证钢模板质量满足相关规范和施工技术要求。(3) 针对不同桥梁结构型式以及桥梁不同的结构部位, 还没有形成一套从前期的钢模板施工计算到后期的钢模板施工管理较为完善的桥梁钢模板施工技术体系。(4)在已建和在建的桥梁工程项目中, 仍然会以传统的钢模板型式为主, 导致模版出现严重变形、麻面现象。(5)环境污染情况严重, 在施工过程中, 由于钢模板使用不合理, 导致了资源严重浪费, 对周边环境造成严重的污染。