车间底漆的钢模板租赁漆膜质量包括外观质量和钢模板租赁漆膜厚度两方面。

    钢模板租赁漆膜外观质量采用目测法检验，钢模板租赁漆膜应均匀平整，无漏涂、脱落、裂纹等缺陷。

    钢模板租赁漆膜厚度采用数字式测厚仪测量，测量前后均应对测厚仪进行校准。通常要求钢模板租赁预处理涂装的车间底漆涂层干膜厚度1520m。测量厚度时，若直接在经过预处理后喷徐车间底漆的钢板上进行测量，由于车间底漆的厚度较薄，测量结果会受到钢板表面粗糙度的影响，则得到的数值会高于车间底漆涂层的实际厚度，所以不宜直接在钢模板租赁上测量钢模板租赁漆膜厚度。在实际生产中，应准备一块未经抛丸处理的小试板，用数字式测厚仪先测初始读数，然后放在钢板上同时进人喷漆室，随钢板一起喷涂车间底漆，烘干后，测量钢模板租赁漆膜厚度。实际的钢模板租赁漆膜厚度应是两次测量结果之差。另外，被小试板覆盖的部位应及时进行手工补漆，以免钢板表面发生少量锈蚀，影响涂层的附着力。

    由于钢模板租赁预处理是机械自动流水线作业，钢板走行速度一定的情况下，其他参数不变时，钢板表面涂层厚度会比较稳定。所以不必每夭都进行测量。

    车间底漆是临时防护底漆，虽然其具有可焊性，但大型钢模板租赁制造时，对于重要焊缝，焊前仍要打磨除掉车间底漆，以免影响焊接质量。由于钢模板租赁用车间底漆是高VOC涂料，挥发的有机物会对环境产生影响。通常，钢模板租赁制造厂会根据桥梁结构形式及加工方案，有选择性的对钢板进行预处理。这样既能解决临时防腐问题又不会额外增加能源及环境负担。