高大桥梁模板方案选择应充分考虑架设结构设计，在规定条件下使用期限内，选用材料力求做到常见通用，选型力求受力明确，搭拆方便。
    采用55根杯Ommx0.8mm的钢管桩作为主要承重结构，竖直度控制在1%以内，钢管立柱之间采用14剪刀撑进行固定连接，钢桩顶部采用60cmx60cmx1.5cm钢板封端。桩顶部设置卸载砂筒，中砂经过压力机预压密实。钢管桩顶设置双拼21工字钢和 45a工字钢作为承重梁。各构件根据设计验算结果选取相应材料，型钢各力学指标参照现行国标GB 50017-2017((钢结构设计标准》，钢管使用前检查是否有焊伤，破损等外观缺陷。
    本桥有26个构件采用挂篮悬臂浇筑。为保证挂篮使用效果，满足浇筑及行走工况下挂篮稳定性安全系数,1.5，挂篮纵梁不得采用贝雷梁，力求增加挂篮刚度。
    支架需待箱梁桥梁桥梁模板预应力张拉完毕后方可拆除，纵向拆除按跨中向支座以此循环卸落，必须在施工人员统一指挥下，先外后内进行。从跨中对称向两边拆，拆除时应采取保护措施防止混凝土受到损伤。
    桥梁在遵循支架拆除原则进行OR块3m横梁部分拆除，对横梁及外侧桥梁模板采用精轧螺纹与穿心式千斤顶组合方式进行桥梁模板的落放。浇筑混凝土前横桥向在靠近0"块两侧翼缘板外边缘SOcm预埋直径Scm的PVC管。通过PVC管，支架上双拼横梁型钢间隙穿人币犯~精轧螺纹钢筋。千斤顶油缸伸出16cm左右安装模板，油泵回油，带动精轧螺纹与横梁缓慢下落，直至桥梁模板横梁与支架横梁落到既定位置。
    底篮重量较大，采用在地面上散拼的方式，需对地面进行整平处理，底篮拼装中依次安装底篮托梁，托梁与纵梁之间采用螺栓连接，进行提吊系统的安装，同步安装门架两狈偏篮的吊杆及连接转换器。
    底模拆除时混凝土度要求如表1所示。表1底模拆除时混凝土强度要求构件类型构件跨度/m达到混凝土抗压设计值的百分率/%在箱室内底板上的预留孔中传人精轧螺纹钢筋同后下横梁吊点装置连接。开动0"块底板上的穿心式千斤顶，通过油缸顶升带动桥梁模板系统上升，旋紧混凝土底板及扁担梁上放置垫板的螺母。通过以上操作完成42c 1"承重底托的整体提升。
    综上所述，桥梁模板工程是混凝土施工中的重要环节，桥梁模板工程费用较混凝土费用高，桥梁模板的制作安装质量直接影响混凝土结构构件的几何尺寸及强度，钢筋凝土结构构件成型后即拆除。本文结合实际工程项目探讨了桥梁高大目标混凝土施工技术，可为相似工程施工提供参考。