桥梁工程项目建设施工是我国社会经济发展的重要脉络。特别是在我国很多地形状况相对复杂的地区，良好的交通情况促进各行各业发展的基拙。桥梁工程不仅方便人们的出行和各种机动车辆运行，也给社会进步提供重要的支持性作用。然而，预制桥梁模板箱梁对桥梁工程的建设起着决定性的作用，也是很多地形复杂或者山区中建设桥梁首选的桥梁建设方法，所以预制桥梁模板箱梁的质量要引起业界的重视。本文针对黄延高速公路U标项目桥梁工程特点，从施工的角度探讨制梁台座施工、梁体钢筋制作、模板施工、混凝土施工、预应力张拉、压浆、封锚等关键工序的施工方法和技术措施。
    本项目桥梁模板箱梁的施工特点LJ-9标合同段桥梁模板箱梁预制场位于陕西省延安市富县北道德乡境内。里程K60+430西侧。占地25亩。本梁场桥梁设计速度100公里/小时单侧标准宽度16.65米，设计荷载为公路一级，我标段共有30m预制桥梁模板箱梁50片、20m预制桥梁模板箱梁300片，总计350片。计划边预制边架设，日进度不低于3片，总预制工期6个月。在这个工程中，预制桥梁模板箱梁的施工特点有以下:桥梁模板箱梁在预制场制作时最上层用混凝土浇筑的钢板性构件主要用来保证预制桥梁模板箱梁在施工时能达到设计要求的平整度，由于这个施工工艺决定着桥梁通车运行后的稳定程度，所以在这个施工环节桥梁模板箱梁底座可以重复施工，从而促进桥梁模板箱梁的施工进程。桥梁模板箱梁在预制过程中，桥梁模板的安装环节需要借助大型的起重机械，才能将模板安装到相应的位置上侧。钢筋在桥梁模板箱梁预制过程中是保证桥梁模板箱梁模板连接性的基础骨架;钢筋绑扎结束后，可以进行混凝土家浇筑和桥梁模板箱梁的顶板预制。按着这样的施工顺序进行施工，能很大程度上提高施工效率和桥梁模板箱梁的预制质量，并能加快施工进度，提高企业的经济效益。