限制工期内必须按期竣工，这就要求高速公路桥梁模板高墩施工必须应用平行作业的方法，每座墩柱都要配备自成施工体系可以进行独立施工的模板系统，而因为高速公路桥梁模板高墩的特殊性，模板高度都必须要超过6m，这就要求必须投人巨量的资金到模板当中，而且高速公路桥梁模板高墩施工需要各种机械辅助设施，例如需要大吨位的吊车来满足高速公路桥梁模板高墩的施工，平行作业会加大各个墩柱施工中机械设备方面的大量资金投人。首先介绍了高速公路桥梁模板高墩施工的特点，其组织协作工作复杂，施工独特，施工周期长，模板和机械设备的投入大，然后对高速公路桥梁模板高墩施工的前期工作进行简要介绍，包括测量放样，钢筋加工，垂直运输工具配备，最后对高速公路桥梁模板高墩施工技术的运用要点进行研究，包括精准测量和放样，模板及支架检验，钢筋工程的实施等方面内容。高速公路中桥梁模板高墩施工技术关系到高速公路的整体质量，而这项技术解决不好会严重影响到高速公路的使用寿命和人们的行车安全，文章深人研究了高速公路桥梁模板高墩在前期的准备工作，并且能够在一定程度上剖析施工中桥梁模板高墩施工技术问题，希望能够为我国的道路桥梁工作带来帮助。
1.1组织协作工作复杂
高速公路在当前技术条件下因为其桥梁模板高墩施工涉及到很多因素，例如其中就包含有土木工程学、力学工程学、工程力学，此外还涉及到给排水工程学、工程地质学等内容，就使得高速公路组织协调工作非常复杂，而在各个工种里面因为施工工序的不同，必须要求协调人员能够根据高速公路桥梁模板高墩施工的特点和实际情况来协调工作。
1.2施工独特
必须要根据国家制定的高速公路桥梁模板高墩施工规定以及根据施工场地的实际地质情况、环境因素来指导高墩施工，并且要能够根据具体问题具体分析，不可一概而论，从地理条件、材料特征、技术规格等方面来考虑，高速公路桥梁模板高墩施工有其自身的独特性。
1.3施工周期长
和其他工程相比高速公路桥梁模板高墩施工具有施工周期长的特点，因为从模板受力性能角度来分析，高速公路桥梁模板高墩在实际建设的过程中每一次进行混凝土浇筑的高度都大于3m，而高墩施工次数基本上都不少于10次，尤其是最高墩有时需要施工次数30多次，这些因素都使得高速公路桥梁模板高墩施工的周期非常长。
1.4模板和机械设备的投人大
因为高速公路桥梁模板高墩在建设过程中施工周期比较长，而在限制工期内必须按期竣工，这就要求高速公路桥梁模板高墩施工必须应用平行作业的方法，每座墩柱都要配备自成施工体系可以进行独立施工的模板系统，而因为高速公路桥梁模板高墩的特殊性，模板高度都必须要超过6m，这就要求必须投人巨量的资金到模板当中，而且高速公路桥梁模板高墩施工需要各种机械辅助设施，例如需要大吨位的吊车来满足高速公路桥梁模板高墩的施工，平行作业会加大各个墩柱施工中机械设备方面的大量资金投人。
