冬季施工中棍凝土养护方法有蒸汽加热法、蓄热法、远红外线加热法、电热法、外加剂法等。由于钢桥梁模板保湿性笙，以上养护方法均不活宜于钢橙板。工频流加热法正是利用钢桥梁模板导热性好的特点，在钢桥梁模板的背面加铁管，管内穿导线，使电能转变为热能。这种施工方法已在新弱和黑龙江等地应用，其特点是加热设备简单，操作方便，电热转换的利用率高，节约能褥加热养护混凝土质量好，并可提高桥梁模板周转率。

    在组合翎桥梁模板大最拾广应用的同时，其他各类桥梁模板施工技术也得到了很大发展，如台模、滑模、提模、爬模、简模、大桥梁模板、隧道模等各种施工方法在不同地区得到应用，并且有了一定的新发展。下面介绍几种目前国外工业发达国家应.币量最多，施工技术较先进的桥梁模板施工方法，同时，在我国这几种方法也已有了较大的发展。台模施工方法台模也称飞模，它是由面板和支架两部分组成，可以整体安装、脱模和转运，利用起重设备在施工中层层向上转运使用。台模施工方社扫五用于各种结构体系的现浇混凝土楼板和梁的桥梁模板工程。

    台模施工是在B年代首先在欧洲推广应用，由于台模施工可以一次组装，多次重复使用，节省装拆时间，施工操作简便，具有很显著的优越性。80年代中期，我国台模施工方法得到较快的发展，出现了各种形式4台模，主要有以下几种:

    立柱式台模这种台模是由传统的满堂支模的形式演变而来，其特点是结构简单，加工容易。台模的面板主要采用组合钢桥梁模板，支架的主次梁和立柱采l钢管。所以，一般施工企业利用自备的钢杖板和钢管就可以制作。这种台模应尾范围较广，可适用于各种结构体系的楼板施工。