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桥梁模板选型成为保工期降成本的关键
来源:www.sddongqiao.com | 发布时间:2022/9/16 11:24:27 | 浏览次数:

    针对某工程主线渐变段较多,盖梁结构形式多样,小利于钢模桥梁模板的多次周转利用的问题,通过对比分析,对于个别异形盖梁,决定采用钢木组合桥梁模板,并详细分析了钢木组合桥梁模板的施工工艺及操作要点。实例表明,钢木组合桥梁模板具有成本低、工效高、质量可靠等优点。

    新机场高速连接线项目主线桥盖梁为半倒T隐形结构,中交一航局实施范围内42个盖梁,共计15种结构形式,其中多个盖梁的结构形式数量较少,若加工不锈钢桥梁模板,只能周转利用1到2次,成本投入较大;桥梁模板选型成为保工期、降成本的关键。结合公司拥有的科技成果、管理水平、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验,经对比分析和工艺性试验,新机场高速连接线项目的盖梁施工采用了钢木组合桥梁模板。

    Bla型盖梁采用了钢木结合桥梁模板,结构尺寸为:长21. 05m,宽3. 7m,高度为2. 8m Cl. 5m十1. 3m,墩顶两侧悬臂长度约7. 525m;浇筑C50清水混凝土,共计116m3;单个盖梁钢筋为26. It;由两部分组成,下半部分为盖梁的主要承重结构,后续的支座施工、预制箱梁架设施工均在该结构上进行,上部凸起部分为盖梁隐形部分,箱梁架设完成后即隐藏于架设完成的预制梁的梁端位置。具体结构尺寸如图1所示。

    现场施工前对比考虑木桥梁模板、钢木组合桥梁模板、不锈钢桥梁模板三种施工工艺。

    木桥梁模板:材料价格较低,拆卸方便,但其工艺性较差,清水混凝土的外观质量难以得到保证。

    不锈钢桥梁模板:安装方便,提高清水混凝土的外观质量,桥梁模板体系结构安全可靠,但加工周期较长,材料价格高昂,周转次数较少,成本和工期受到制约。

    钢木组合桥梁模板:桥梁模板可现场加工,较为灵活,加工成本低于不锈钢桥梁模板,同时混凝土外观质量有保证,安拆都较为方便。

    项目部从成本控制、缓解工期压力及严控清水混凝土外观质量考虑,决定采用钢木组合桥梁模板。


 
 
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