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U箱组合梁节段预制液压桥梁模板
来源:www.sddongqiao.com | 发布时间:2023/2/1 11:43:07 | 浏览次数:

      针对某工程跨既有路口采用的“上部双U下部双箱室”预制悬拼连续梁的截面具有不同的平、竖曲线,致使梁形变化比较大,传统的桥梁模板钢模板无法施工的情况,设计了一种变截面U箱组合梁节段预制液压桥梁模板。该桥梁模板可针对不同节段、不同截面特点,调整各部位尺寸,以满足线形要求。从桥梁模板体系结构构成、各部件的作用及功能,以及整个桥梁模板系统如何调整等方面总结了施工工艺。实践表明,该桥梁模板体系很好地解决了平纵曲线调整难题,可为同类工程提供借鉴。随着城市的快速发展,人们对交通的需求,特别是快速交通的需求日益增长,因此,轨道交通受到越来越多的青睐。轨道交通在跨既有交通路口施工时,面临较大的交通纤解、保证行人车辆安全的压力。基于此,节段预制悬臂拼装桥梁模板箱梁应运而生。预制悬臂拼装桥梁模板箱梁,即桥梁模板箱梁结构在预制梁厂采用短线法分节段预制,然后运输至现场悬臂拼装张拉形成预应力成桥。

      短线法节段预制、悬臂拼装桥梁模板箱梁具有如下优点:预制桥梁模板体系相对占地少,节约场地:节段梁预制质量易于保证:相较于现浇梁,节段提前预制,悬臂拼装成桥,可以节省工期:相较现浇梁,节段预制在城郊完成,对城区无噪声污染短线法节段预制梁的截面适应性更强。

      某工程线路总长6.722 km,其中跨既有路口处均采用预制悬拼连续梁施工工艺,线路共有6联预制悬拼连续梁,其中(30.0+50.0+30.0)  m有2联,<37.5+60.0+37.5 )  m有3联<40.0+65.0+40.0)  m有1联。连续梁采用变截面U箱组合结构形式,上部为双U形下部为双箱室的结构,且箱室边腹板为斜腹板结构,桥梁模板箱梁底板呈二次抛物线形式变化,此种梁形具有强度高、质量轻、线形优美等特点。

      跨既有路口连续梁采用短线法预制悬臂拼装施工,即将每联桥进行纵向分块,标准节段纵向分块长度为2.5,3.0, 3.5 m。节段梁在梁场预制后,运输至现场用悬拼吊机吊装至桥位后张拉预应力成桥。

      上部双U下部双箱室”变截面节段梁施工工艺在国内应用尚少,相对于传统截面梁形,该梁形每个节段梁具有不同的平、竖曲线,致使梁形变化比较大,传统的钢桥梁模板无法做到变截面的要求,因此,该工程根据梁形特点设计了一套液压桥梁模板钢模板,针对不同节段、不同截面特点,及时调整各部位尺寸,以满足线形要求。www.sddongqiao.com

 
 
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