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外侧桥梁模板理论计算结果及分析
来源:www.sddongqiao.com | 发布时间:2023/9/7 18:32:43 | 浏览次数:

      高度3m桥梁模板方案10最大面板应力出现在第2道板带高度约为0.4m处,为93.77MPa。最大肋板应力产生于第3道肋板处,应力值为84.04MPa。最大位移出现在第2道板带处,位移值为1.71mm。方案11,12最大面板应力出现在第1道板带处,分别为84.91,87.32MPa。最大肋板应力产生于第2道环肋上,为77.89,76.43MPa。第1道板带处产生最大位移,位移值为1.46,1.53mm。3种方案面板最大应力及位移产生位置基本处于距桥梁模板底部350一400mm高度处。

     外侧环形带肋钢桥梁模板12种设计方案数值分析结果如图5和表4所示。由图5和表4可发现:

     1)高度lm桥梁模板面板最大应力均出现在第1道板带处,方案1一4分别为75.26,89.79,69.76,54.15MPa。肋板应力集中于第2道环肋处,比较外侧桥梁模板设计方案3,4可看出随面板厚度的增加,肋板及面板应力均下降。面板最大位移均出现于第1道板带处,分别为1.31,1.56,1.32,1.14mm。

     2)高度2m桥梁模板方案57中面板最大应力均出现在第2道板带处,分别为103.62,76.69,80.28MPa。面板最大位移产生于第2道板带处,分别为1.86,1.49,1.Slmm。方案8,9面板最大应力产生于第1  道板带处,应力值为80.49,84.79MPa,最大位移也在该处产生,位移值分别为1.46,1.58mm。5种方案肋板最大应力均产生于第2道环肋处。

     3)高度3m桥梁模板方案10中面板最大应力出现在第2道板带处,应力值为%.19MPa。肋板最大应力产生于第3道环肋处,面板最大变形位于第2道板带处,为1.77mm。方案11,12面板最大应力出现在第1道板带处,应力值分别为79.69,81.78MPa。最大肋板应力产生于第2道环肋上,最大变形位于第1道板带处,变形值分别为1.49,1.Slmm。www.sddongqiao.com

 
 
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