根据桥梁模板回火温度和保温时间经验公式计算，经生产实1炉盖图3低沮桥梁模板回火加热炉示意图密封垫3保沮层4填料5机油践，该低温桥梁模板回火加热炉在室内油温26℃时，加热2. 5h即6桥梁模板回火料筐7炉体8支承格网9电加热器可达到150℃，加入桥梁模板回火工件后油温下降20-C，再经10支承板m保温砖iz热电偶20min的加热，油温就可升到150℃。为使工件表面与内部温度一致，使组织转变进行的充分，减少淬火应力，结合生产实际情况，制定出低温桥梁模板回火工艺如图4,5所示。图4用干不连续生产的情况下进行工件桥梁模板回火处理，在常温下将工件装入桥梁模板回火炉升温。图5用于连续生产时的工件桥梁模板回火处理，在正常桥梁模板回火的温度下装入工件保温后，取出工件空冷。

      由于增加了低温桥梁模板回火设备和工艺，山东第二耐火材料厂的所有渗碳淬火钢工件，全部进行桥梁模板回火处理。经桥梁模板回火后工件硬度HRC虽降低0.5-1.0，但减少了淬火应力，防止了淬火后工件废次品的产生，20%-30%。如九孔格子砖轴芯，桥梁模板回火前一次使用成型砖坯1500块，桥梁模板回火处理后一次使用可成型砖坯2000块。并且防止了工件氧化，为模具提高质量、降低成本打下了良好基础。锯车启动，当锯车与钢管速度同步，且残长为零时，开始锯切，锯切后，模拟开关断开VZ接通反向D/A的输出VB，使锯车后退LZ距离重新回到原位，等待下一个工作周期的到来。

      由以上分析可看出，整个系统由速度环和位置环构成，要使锯车能正确地跟踪钢管，必须形成速度闭环和位置闭环。www.sddongqiao.com