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高速公路大型预制箱梁桥梁模板趋势
来源:http://www.sddongqiao.com/ | 发布时间:2023/12/11 11:01:46 | 浏览次数:

      阐述了沿海地域大跨度预制箱梁桥梁模板施工工艺趋势,并提出了一种新型的液压式钢箱梁桥梁模板桥梁模板制作,介绍了液压式钢桥梁模板的组成及工作原理。新型工艺具有提高工作效率、施工质量、标准化施工工艺及降低成本的优势,故具有一定的推广性。

      随着我国交通事业的快速发展,沿海地区海域区桥梁上部构造都采用大跨径预制箱梁桥梁模板。大跨径预制箱梁桥梁模板和组合预制T梁或者组合小箱梁桥梁模板相比,整体性受力好,便于机械化施工,运营期便于养护;箱梁桥梁模板外露面积较小,结构耐久性较好。

      将“标准化、工厂化、装配化、机械化”最大限度地变海上施工为陆上施工,提高工效和工程质量,降低工程施工风险和工程造价。

异型箱梁桥梁模板液压式桥梁模板设计

      杭雨高速复线宁波段一期工程位于宁波市镇海区、慈溪市、杭州湾新区和余姚市,新建路线由S1线、S2线组成,全长约55.  83km。时速120km/h,双向六车道,高速公路标准。

      本标段负责海域K31 + 020一K40 + 520主线桥梁上部构造35m, 40m, SOm预制箱梁桥梁模板制,运,架施工,路线长度9.  S km,共462片箱梁桥梁模板。线路最大纵坡为1. 436%,横坡为4%,最小曲线半径1800m,桥梁上部结构设计采用左右幅分离式,采取梁上运梁架设施工方案。

      本标段线路范围内有3处曲线分别半径R1800m,R2500m, R4200m,曲线超高设有单面横坡4%,渐变异型箱梁桥梁模板类型共有22种,横坡最大为0%一2%渐变。梁型有左右幅之分,又细分连续端和简支端,梁型之复杂,钢桥梁模板通用性较差;在后续施工过程中需反复调整桥梁模板。制运架工期不匹配,将大大影响箱梁桥梁模板架设施工进度。http://www.sddongqiao.com/

 
 
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