走行台车采用电动自行式台车，它由台车架、车轮和驱动装置组成。台车架由纵横梁焊成井字结构，横梁兼作桥梁模板外模横移轨道并在混凝土灌筑过程中承受外桥梁模板和箱梁翼缘板混凝王:的重量。驱动装置采用立式“一二合一”传动机构，制动电动机立式布置，垂直轴式减速器与车轮直接连接。这种驱动装置具有体积小结构紧凑、组装性好的特点。采用电动白行式台车，操作简单、安全，减少制梁场内卷扬机数量，避免场内复杂的钢丝绳缠绕与其它序的干扰，有利于文明施工、安全生产。

      轨道采用2根43k gi m钢轨，由预埋锚栓和压板固定于混凝土地面上。它既是桥梁模板外模的走行轨道，也是桥梁模板外模高程的控制装置。其轨顶高程由桥梁模板外模高度和底模高程推算，在全长范围内实际轨顶高程与设计高程误差控制在?m m以内。轨道直接控制桥梁模板外模高程，减少了人L调整桥梁模板外模高程的工序，缩短桥梁模板外模安装时间，避免人为因素造成的桥梁模板外模安装误差，使桥梁模板外模的安装简单、准确。

      该方案采用下敞口式内模。整套内模由顶桥梁模板、侧桥梁模板、转角桥梁模板、底角桥梁模板、斜撑杆、水平撑杆和丝杠组成。顶桥梁模板和转角桥梁模板较接，侧桥梁模板和底转角桥梁模板较接。内模顶板下面设置四个滑轮，可以沿纵向滑移。整套内模通过四个滑轮架设在内模滑道上内模滑道。http://www.sddongqiao.com/