桥梁模板抗弯刚度是表征环保纸桥梁模板抵抗弯曲变形能力的重要参数，直接关系到混凝土成型后的平整度与几何精度，采用三点弯曲试验方法，测定了不同类型纸桥梁模板的抗弯性能。试验跨度设为300mm，加载速度为5mm/min，记录荷载一挠度曲线直至试件破坏。测试数据显示，采用玻璃纤维网格布增强的纸桥梁模板其桥梁模板抗弯刚度较普通纸桥梁模板提升约4_5%，破坏荷载提高38%，玻璃纤维的引入有效抑制了裂纹的萌生与扩展，使试件由脆性断裂转变为延性破坏模式，表现出更好的变形协调能力。在挠度控制面，参照现行桥梁模板工程技术规范的要求，桥梁模板最大挠度不应超过跨度的1/400，以跨度1.2m的大面积桥梁模板为例，其允许挠度值为3mm，而实测环保纸桥梁模板在设计荷载作用下的最大挠度为2.1mm，满足工程应用要求。耐水性能与湿态强度混凝土浇筑施工中，桥梁模板不可避免地与水泥浆体及养护用水接触，因此耐水性能是决定环保纸桥梁模板实用价值的关键因素，采用24小时浸水试验评价纸桥梁模板的吸水率与湿态强度保留率。试验结果表明，经过AKD施胶与PE淋膜双重防护处理的纸桥梁模板，其24小时吸水率仅为8.3%，而未经处理的对照组吸水率高达67._5%，差异极为显著，在湿态强度方面，经防护处理的试件浸水24小时后抗压强度保留率可达82.6%，而未处理试件的强度保留率仅为23.4%。这表明复合防水处理技术在阻隔水分渗透，维持力学性能方面发挥着决定性作用。湿态条件下纸桥梁模板的强度衰减可用以下经验公式描述，表示为公式式中，6W为湿态抗压强度，单位MPa为干燥状态抗压强度，单位MPa,为材料吸水敏感系数，无量纲，经防护处理的纸桥梁模板该系数约为0.02，未处理纸桥梁模板约为0.08为吸水率，单位%。重复周转性能衰减规律周转使用次数是评价桥梁模板经济性的重要指标，通过模拟实际施工条件，对环保纸桥梁模板进行了连续10次的浇筑一脱模一清理循环试验，测定每次周转后的残余强度与外观变化。研究发现前3次周转过程中，桥梁模板力学性能基本保持稳定，抗压强度衰减率小于5%,第4至第7次周转期间，强度开始出现明显下降，累计衰减率达到1_5%一2_5%，第8次周转后，部分试件表面出现局部破损以及分层现象，已不适宜继续使用。性能衰减的主要原因包括，反复受力导致的微观裂纹累积，水分侵入引起的纤维膨胀与收缩交替，脱模过程中的机械磨损等，针对上述问题，可通过提高树脂浸渍深度，增加表面涂层厚度，优化脱模剂配方等措施延长使用寿命。综合试验数据，采用优化工艺制备的环保纸桥梁模板可实现g一to次有效周转，基本满足中小型工程的使用需求。http://www.sddongqiao.com/