某山区高墩桥梁工程全长为1 850 m，主桥采用双塔双索面斜拉桥结构，最大墩高120 m，设计时速为80 km，是区域交通网络的关键枢纽。工程所在区域地形起伏剧烈，平均海拔在800-1500 m，山体坡度普遍达30。一600，沟壑纵横，显著增加了桥梁模板支撑体系搭建与监测的难度。从地质条件来看，基岩以侏罗系砂岩与页岩互层为主，表层覆盖5一15m厚的第四系松散堆积物，局部存在软弱夹层，力学性能较差，承载能力受限。主墩位置揭露一条宽2一3m的断层构造，其走向与桥梁轴线呈45。夹角，对桥墩基础稳定性构成潜在风险。水文环境方面，该区域年平均降水量达1 200 mm，雨季(5-9月)降水占比超过70%,河流丰水期水位涨幅可达8一lOm，水流湍急，加剧了对桥梁下部结构的冲刷作用。地下水类型包括基岩裂隙水与松散岩类孔隙水，受季节降水影响，地下水位波动显著，雨季时水位上升易导致地基土软化，进一步影响桥梁模板支撑体系的稳定性。

      变形监测方案与技术优化，在山区高墩桥梁模板支撑体系的施工过程中，变形监测技术是确保施工安全与工程质量的关键环节。传统的水准监测技术采用高精度水准仪测定监测点的高程变化，能够精确获取垂直位移数据，尤其适用于对精度要求较高的关键部位监测。然而，该方法受地形通视条件限制较大，测量效率相对较低。相比之下，全站仪测量基于极坐标原理，可同时获取水平和垂直位移数据，更适合在开阔场地使用。此外，光纤光栅传感技术利用光栅对应变的敏感特性，将结构变形转化为波长变化，实现分布式、实时在线监测，具有高精度和抗电磁干扰的优势。GLASS监测技术则依托全球卫星导航系统，能够全天候、自动化地获取监测点的三维坐标信息。http://www.sddongqiao.com/