与山区高墩施工相比，松下跨海大桥处于海洋环境，因大风天气多、海水腐蚀性强等施工条件的制约，本桥钢模板系统选择在充分考虑可行性、经济性的基础上，还需要考虑以下7个方面:
　　(1)需减少大块钢模板高空吊装作业，提高大风条件下施工工效，保证施工工期;
　　(2)钢模板系统需有完善的作业平台，保证作业人员在大风条件下有可靠的安全防护;
　　(3)混凝土实体质量、表面质量必须满足要求，不得有蜂窝麻面，不得有表面裂纹;
　　(4)墩柱分节段施工时节段数量宜少不宜多，以减少节段接缝处理，提高墩柱的整体性;
　　(5)节段间施工龄期差尽量缩短，减小墩柱节段间因龄期差大而导致混凝土开裂的风险;
　　(6)适应桥墩墩底、墩顶实心段和过渡段的结构设计;
　　(7)最大程度减少墩柱表面预件，减少结构混凝土腐蚀通道。