6m/组，按照桥梁模板“拆一留一”的原则拆除高度3.5 m;2)拆除完成后，将底部初支面处理平整，达到铺设防水的条件未拆工字钢防水细部处理;2)施作仰拱防水、钢筋，底板浇筑;3)底板施工结束后，开始人工破除本组临时中隔墙拱顶以下2 m喷射混凝土，同时拆除下一组6 m竖向支撑，施工底板，依次循环二衬施工工艺流程可移动式门式台架一搭设满堂红碗扣式脚手架一铺设作业跳板一铺设全包防水一防水板验收一安装、绑扎拱墙钢筋一钢筋验收一安装主次龙骨及桥梁模板一校正桥梁模板高程、位置一桥梁模板验收。施工监控量测本工程(:RD法超大断面隧道下穿东三环高架桥及辅路，过往车辆较多，给隧道上方围岩带来了一些扰动，但隧道开挖期间拱顶沉降、地表沉降监测结果显示，沉降在规范允许范围内。在大断面二衬施工期间，主要进行地表沉降监测、初支收敛监测、拱顶沉降监测，1)288 m底板全部完成后，安装9m/组、一拆除仰棋，小型控掘机配合吊装下放，装一除13 m，之后每次拆除6 m在经过4个多月施工中的连续监测，各项监测指标稳定，方案可行。在满足空间使用功能前提下，对隧道二衬施工顺序进行优化，为组合桥梁模板模架体系提供了技术可行性。2)将隧道底板拉通后再施工拱墙，可在线路上提供多个作业面，充分利用有限空间进行平行作业，加快了二衬施工进度。3)通过本工程超大断面隧道二衬施工实践，采用组合桥梁模板模架体系成功解决了超大断面、变断面尺寸类型、大转角线路隧道二衬施工难题，对后续类似地铁区间二衬施工有非常的借鉴意义和较高的推广价值。