(1)压型桥梁模板钢板自重轻，方便现场施工，施工速度快，无需吊装机械，现场摊铺成本低;压型桥梁模板钢板综合单价费用约180元/mz，现浇混凝土无需设置支架及模板，经济性与常规施工方案相当，桥面离地面高度较大时优势更加明显。

    (2)考虑混凝土浇筑速度及便利性，混凝土竖向尽量按1次浇筑完成;组合梁压型桥梁模板钢板横向跨度需控制在2.9 m之内，对于一般满足单车道运输宽度的组合梁均能适用。若组合梁跨度超过3 m时需设置临时角钢支撑或2次浇筑混凝土来满足压型桥梁模板钢板受力需求。

    (3)桥梁模板按矮T肋板配筋计算较按矩形板计算时，其承载力能提高20%-30%，提高幅度较大，但其钢筋布置较复杂，需在凹槽内布置主筋及箍筋，钢筋绑扎工作量大，且混凝土需2次浇筑，施工较麻烦。建议按矩形板布置，桥梁模板钢板凹槽区采用覆盖铁皮或填筑轻质材料方法来减轻自重二

    (4)现浇桥梁模板对于桥面变厚、异性变宽等结构适用性更强，钢筋布置灵活，桥梁模板整体性较好。但现浇板收缩徐变产生的附加应力较大，桥梁模板耐久性问题突显，可考虑采用补偿收缩纤维混凝土，以减少收缩影响。