立杆为偏心受压构件，实际受压荷载N,=8.286 x 10x1.1/2.557x 10N。立杆竖向为两步架，计算长度为1.6m，偏L距。=SOmm，见图3。允许偏心受力计算公式为:N/ ( i1cA)十Nxe) llP,=4.56kN小横杆大横杆g况e=50立杆图3立杆强度计算图示首先，求长细比J1=N, l /a。a= CIlA )rzI=rrx48[L- (41/48) "]/64=1.219x 10mm"A =rrx (48z-41 z) /4=489 mmzL= UlA )215.8 mm，拌为长度计算系数。在两端铰接的情况下，拌1.0oJ1=N,1/a=1.0x1600/15.8=101.27<[J1]=150查表得压杆稳定系数，Y.628l=[rrxD(L-a) /64]l (D/2) _{ Trx48[L一(41/48) ]/64/ (48/2)=5 078 mm钢管允许抗压强度为:=215MPa由Nl (RYA)十Ne/l[司得，立杆允许偏心受压荷载为:N [Q]l (1/RYA+e ll)=215x[1/(0.628x489)+50/5078]  =16.4x10N所以N,桥梁模板排架布置如图4图4现浇梁桥梁模板排架布里通过以上计算过程，现浇梁在施工时，一定要对其支撑系统进行计算，方可保证现浇梁施工质量及安全。

    梁桥梁模板的施工起拱钢筋混凝土施工及验收规范规定:整体式钢筋混凝土梁，跨度在4米或大于4米时，桥梁模板应起拱，如设计无规定时，起拱高度宜为全跨长度的0. 2%0.3%。这是因为在施工中，桥梁模板承受钢筋混凝土自重和施工荷载等外力作用会产生变形。如大梁的桥梁模板在荷载作用下要下垂;支柱会产生压缩变形;地基也会产生微量沉陷。这些变形加到一起，使挠灌出来的混凝土大梁也就下垂产生挠度。所以为了使大梁不下垂，施工支模操作时，预先使桥梁模板中部适当地向上拱起。

    当灌注混凝土时，混凝土自重和施工荷载必须先把桥梁模板的反拱压平，然后才可能使桥梁模板产生挠度，这样就可以保证设计要求大梁的底部是平的了。除施工起拱外，为了保证跨度较大的梁和析架受力合理，避免在使用荷载作用下构件产生大的挠度，设计也规定了构件的起拱高度。但这与施工起拱不同。设计起拱高度应保留在构件上，这样支模时的起拱高度应该等于施工起拱高度加上设计起拱高度的和。在灌筑混凝土后施工起拱高度与桥梁模板挠度相抵消，而设计起拱高度则仍然保留着，使拆模后的大梁起拱高度等于设计要求的起拱高度。