根据上述情况，对梁的起拱问题，可采用以下两种方法。用木桥梁模板做侧模时，将梁跨中向上起拱改为梁端底模下降的方法，梁跨中截面高度按设计尺寸不变，梁端底模下降截面增大与梁底跨中成曲线拱形。考虑在施工过程中，桥梁模板支撑部分会有压缩下降，因此对梁的起拱高度在梁端不全下降，可下降2/3左右，另1/3左右向上起拱，使与桥梁模板支撑部分的压缩下降量相抵消。例如10米跨钢筋混凝土梁起拱高度按全跨长度的0. 3%算。起拱高度为30毫米，梁端底模下降为起拱高度30毫米的2/3，即30 x 2/3 = 20(毫米)。另1/3起拱高度即10毫米在梁跨中向上起拱与支撑部分的压缩下降量大致抵消。用定型钢桥梁模板做侧模时，起拱方法基本同木桥梁模板，所不同的是将梁底曲线拱形改为“八”字形折线拱。梁端底模下降部分(即梁端侧模下口)用1/3跨长三角形木条找平，如图1，图中h为设计梁高，f是梁端底模下降高度(即梁底起拱高度)这样做可以避免因起拱钢桥梁模板之间上口张嘴，出现上大下小的立缝和桥梁模板之间上口不平的问题，施工也比较方便。施工时在满足侧模安装要求的情况下梁跨中部分可适当向上拱点，梁端底模下降。梁底形成拱形，梁的纵向钢筋应水平放置，梁端钢筋保护层适当增大即可。

    总之，整体式钢筋混凝土梁的起拱很重要。如果处理不好，会出现梁底下垂，严重影响外观质量。在实际施工操作时，要根据施工条件，灵活掌握。如支撑材料和支撑的支承面较坚硬，向上起拱高度可适当减少或不向上起拱，仅梁端底模下降就可以了。相反，如支撑材料和支撑的支承面不够坚硬(支承在回填土或密实度较差的土层)梁跨中向上起拱高度就应适当增大点，在施工现场由施工管理人员来确定。