1.桥梁模板施工工序

    上弯段和下弯段仓面准备工作开始前，为保证上弯段和下弯附近的施工及通行安全，在斜井上井口必须做全封闭防护棚后才能施工;下弯段由于开挖需要和斜井滑模需要存在技术超挖体，必须先进行回填混凝土施工并凿毛，而后才能进行下弯段施工。上下弯段其余施工工序基本相同，具体工序见图3。

    钢排架可以一次性整体安装完成，也可以分段安装完成后分段安装桥梁模板、铺设土工布、安装钢筋，在钢筋安装时为施工方便可以将底部钢筋按间排距安置好，待钢排架和桥梁模板安装、土工布铺设好后将底部钢筋就位。所有工作完成经验收合格后浇筑混凝土。

2.测放样及架立施工

    清基完成后，进行钢排架安装架立的测量放样工作。下弯段为垂直弯段，测量放样相对简单;上弯段为空间弯管，为此按照lm间距进行测量放样。测量时给出排架安装中心点和两侧底角点(约300}-400) ,底部采用槽钢作为架立，两侧用28mm钢筋作架立。

3.钢排架、木桥梁模板安装

    弯段钢排架安装中心间距设计控制在50cm，但实施过程中弯段外弧最大排架间距绝不允许超过70cm，以满足施工桥梁模板支撑要求，同时保证排架和弯段径向位置一致。在钢排架安装过程中为保证安装精度，安装约5, 6棍排架后进行一次测量校核调整，最后做一次整体校对，以保证钢排架的安装精度。

    钢排架安装前首先在平段内搭设排架组装脚手架平台，上部满铺跳板，然后将6棍析架用螺栓连接组装、对角拉紧焊接固定。钢排架组装及安装至工作面，利用卷扬系统进行迁移，控制走向、升降、倾斜度等，上弯段布置5t卷扬机2台、下弯段布置3台，并通过人工配合安装就位，以保证排架间距。每排安装完成后均要进行临时固定，待测量复测后排架相互间用钢筋固定，并用拉筋与钳杆诈接加固周宁。