图10模板下部构件在6t荷载作用下的变形及应力分析计算分析结果中可知，桥梁模板盖梁上部构件在均布荷载作用下的最大位移为。.34 cm，所受最大应力为107.5MPa，托架所承受的变形和应力满足设计要求且能保证施工的安全性。对于X22钢索，查找相应规范对应进行分析，此种钢索可以保证安全施工;具体参数见下表4:为了方便桥梁模板盖梁托架缓慢下降，每条钢索上设置一个起重葫芦，起重葫芦规格为10t，从上述的表格里分析可知此规格的起重葫芦可以满足施工安全的要求。

    综合以上计算分析，第二种施工方案中在桥梁模板盖梁底部模板拆除作业中所有涉及到的受力构件，包括模板底部的工字钢、桥梁模板盖梁上部的工字钢、X22钢索、10t的起重葫芦均能满足受力要求，能保证施工的安全性。水电站输水系统一般都有竖井或料井，而竖井或斜井必然需要弯段与平洞相连接，从而存在上弯和下育的混凝土连接段施工。一般管道内径小于7m直径的上、下弯段用内部支撑(常用钢排架)加仓面内顶支撑的施工技术就可以解决，但对于大直径尤其l Om以上直径的上下弯段若采用小直径衬砌施工技术则浪费大量物力、财力和人力。本文介绍普地拉水电站引水系统上下育段(内径llm)采用钢排架模板吊拉施工技术进行钢筋混凝土衬砌的施工方法。