基于BIM自动化桥墩桥梁模板结构体系设计优化了模块流程和平台框架(图4)。框架中A,B和C分别代表BIM平台、桥梁模板结构布置的数学模型和基于BIM的桥梁模板结构布置模拟A为B提供输入，以自动生成获得桥墩结构的数据，C的输出为更好地展示B确定的最终方案该算法模块通过Revit平台的API接口，建立桥梁墩柱桥梁模板设计模块和BIM模型之间的集成，实现从桥梁BIM模型中提取设计信息并结合桥梁模板属性信息、管理流程进行处理，然后应用桥梁模板工程设计模型和桥梁模板工程设计优化算法，结合用户界面层中的用户指令和设计参数进行桥梁模板设计方案优化，实现智能化的设计方案优化，具体框架如图5所示。根据实地调研，获得太焦铁路项目桥梁墩柱的基础数据及施工荷载信息，采用基于BIM技术的Revit平台与输入的工程设计参数相连接提取，实现自动化的参数集成，结合手动输入设计参数，自动进行计算并判断设计结果是否符合规范要求，并进行相应的优化。具体参数见表2。

    其中，混凝土容重为26 kN/耐，浇筑温度为10℃，浇筑速度为2 m/h，无外加剂，所得验算强度荷载设计值为77. 00 kN/mZ，刚度荷载标准值为59. 54kN/耐，且桥梁模板高度构造要求高度取值为2,1 ,0. 5 m0模型参数输出根据上述基础数据，从影响桥梁模板结构质量的因素出发，桥梁模板设计优化模块对参数取值范围内的所有搭配可能，进行自动设计并计算桥梁模板结构质量。优选的桥梁墩柱桥梁模板设计方案见3。

    由表3可知，2m高度桥梁墩柱桥梁模板最优设计方案为面板厚度7. 3 mm、横肋间距1 159 mm、竖肋间距507 mm，背楞间距1 374 mm ;1 m高度桥梁墩柱桥梁模板最优设计方案为面板厚度8. 3 mm、横肋间距900 mm、竖肋间距575 mm，背距1 000 mm ; 0. 5 m高度桥梁墩柱桥梁模板最优设计方案为面板厚度7. 2 mm、横肋间距500 mm、竖肋间距772 mm，背楞间距500 mm。