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TRC桥梁模板良好的可塑性在装配式工程中应用
来源:www.sddongqiao.com | 发布时间:2022/8/31 11:13:27 | 浏览次数:

    织物增强混凝土是一种新型建筑结构材料,近年来,对TRC展开各种研究的国家越来越多。由两组T型梁构成,一组采用不锈钢钢板网衬固定高性能纤维织物,并用超高性能混凝土预制成桥梁模板,形成钢板网和纤维织物联合增强混凝土永久性桥梁模板,与现浇混凝土结合协同受力的T型叠合梁,另一组T型梁直接用混凝土整浇作为对比梁。两组T型梁分别进行四点抗弯试验,根据试验结果分析织物增强混凝土对叠合梁力学性能的影响。通过对两组T型梁的破坏情况研究。分析此类叠合构件对其刚度、承载力、裂缝开展等的影响。

    TRC由碳纤维、耐碱玻璃纤维和芳纶纤维与高性能细骨料混凝土结合而成。其具有良好的耐火、耐久、耐腐蚀性。近年来,国内外学者对于TRC加固技术的研究已经成为一个热门。对于TRC加固RC梁的弯曲性能研究表明:TRC层的配网率会显著提高结构的极限荷载,并且对于结构的主裂缝发展起到一定的延缓作用。

    实际工程中,装配整体式式结构已经成为我国建筑结构发展的重要方向之一。TRC桥梁模板良好的可塑性在装配式工程中节点及界面连接部位,不仅可以节约大量的桥梁模板、工作量、缩短工期,同时,其良好的力学特性也使其与现浇混凝土叠合结构达到相同的整体性。本文主要对T型叠合梁的进行抗弯试验研究,TRC薄板加固RC梁与实际更加贴合。

    为探讨TRC在制作永久桥梁模板与现浇混凝土叠合梁的受力性能,本试验共设计和制作了4根T型梁,采用两种不同形状的TRC-SIP-F与整体现浇T型梁进行试验结果对比。T型梁采用三拼式进行叠合,具体构造及其尺寸见图t。

    直角L型桥梁模板。借助文献研究结果,采用四层碳纤维织物网(纬向为碳纤维,为主要受力方向,经向为无碱玻纤缝编织而成,具体参数见表1)内衬钢板网铺设于L型TRC-SIP-F侧壁混凝土中,及将裁剪好的钢板网轧制成所需形状,再将织物网用细铁丝绑扎于钢板网内外表面,使其紧紧固定在一起。最终制成L型钢板网衬固定纤维织物注:tex表示1000m长纤维粗纱的质量,g;拉伸强度、弹性模量、伸长率均为纤维单丝的性能值。网。细骨料混凝土配合比为:水泥(C):砂(S):水(W):外加剂(JM-PCA(I)=1:1.5:0.32:0.015,混凝土强度等级为C45,实测28d立方体抗压强度为32.3MPa。


 
 
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