桥梁模板C形梁夹具施工方案设计应先进行梁夹具的荷载计算，基于JGJ 162-2008《建筑施工桥梁模板安全技术规范》，计算得出侧桥梁模板的面荷载值，且根据内龙骨与梁夹具的布置情况，可以求出梁夹具上作用的荷载的位置与大小。根据结构力学，结合荷载信息与梁夹具的几何、材料信息，即可求出构件的应力与变形。检验应力与变形是否满足工程要求。若不满足，则需重新调整施工方案。桥梁模板C形梁夹具荷载计算。

      JGJ162-2008《建筑施工桥梁模板安全技术规范》规定了新浇筑的混凝土的最大侧压力按式(1)计算。F,(d)=min(0.22:ct几uz0.22yt,lzTf  , Ya)(1)式中:F，为对桥梁模板的侧向力(kN );d为侧压力计算位置处至混凝土顶面的总高度(m);Y。为密度(kN/m3);to为初凝时间(h)，为外加剂的影响修正系数;z为坍落度的影响修正系数。

      侧压力标准值F,随着计算位置距混凝土顶面的高度增加而线性增大，增大至特定值后保持不变，此时深度为h=F,maX/Y h为有效压头高度。

      侧桥梁模板至少需要2个内龙骨固定，每个内龙骨分担一定高度范围内侧桥梁模板的荷载，同时将荷载传递给与其接触的各个梁夹具。假设侧桥梁模板上每个点的面荷载沿最短传递路径通过内龙骨向梁夹具传递，则每个内龙骨分配的面荷载对应的侧桥梁模板范围如图4所示，此范围内F、的变化情况如图5所示。